奔驰CLA纯电版车型的原型车达成了一项新的世界“纪录”
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“用大宝贝疏通下水道”奔驰CLA纯电版车型的原型车达成了一项新的世界“纪录”
万籁俱寂之中，一阵激情四射的军号声突然响彻山间。🤛司号员比武的日子近在眼前，火力连下士毛虎拿着锃亮的军号，一路小跑跑出营院，抓紧点滴时间练习。
11月11日消息，奔驰CLA纯电版车型的原型车最近达成了一项新的世界纪录：纯电车型24小时最长行驶里程的纪录。
它的成绩是24小时连续行驶2309.6英里，相当于是3716.9公里，一举打破由保时捷Taycan创下的2128英里（相当于3427公里）的成绩，简单计算可知，CLA比Taycan多跑了181.6英里（约合289.9公里）。
据悉，两台车均在意大利的Nardò测试赛道进行的测试，这个是一个椭圆形的赛道，总长7.8英里（约12.55公里），按照行驶里程计算，奔驰CLA平均车速在95mph左右，相当于154.9km/h。
当然，此次测试不可能只用一箱电，所以这里不仅考验车子的能效，也考验测试车的充电速度，同时也需要有出色的测试策略。
奔驰测试时采用的策略为：每次充电不多充，就充最高效的10分钟，刚好从10%以下充到55%左右，最后在24小时挑战里一共充了40次电，充电用时6小时40分左右。
这么算下来，CLA一共跑了17小时20分钟左右，动态平均车速133.24mph，相当214.44km/h。
其实这样看起来不止是一个24小时行驶距离的能效挑战，也是一个电机高速行驶+电池高频大功率充放电的耐久性测试。
据悉，CLA单电机版的电机功率在175kW左右，WLTP续航750km，峰值充电功率250kW。
